概要
| 報告書番号 | 58-4-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 1983年01月15日 |
| 発生場所 | 兵庫県加古郡播磨町 |
| 航空機種類 | 飛行機 |
| 事故等種別の分類 （Occurrence Category） |
TURBULENCE ENCOUNTER |
| 飛行の段階 （Phase of Flight） |
UNCONTROLLED DESCENT |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 航空機区分 | 超軽量動力機 |
| 型式 | マンタフレッジ2B改 |
| 登録記号 | none |
| 運航者 | 個人 |
| 事故等種類 | |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 1983年08月26日 |
| 概要 | 個人所有のマンタ式フレッジⅡB改造型モータ・ハング・グライダは、昭和58年1月15日、レジャーとしての飛行中、13時40分ごろ錐揉み状態となり、兵庫県加古郡播磨町新島1番地(以下「埋立地」という。)に墜落した。 同機には機長のみが搭乗しており、死亡した。同機は大破したが、火災は発生しなかった。 |
| 原因 | 本事故の推定原因は、同機が飛行中乱気流に遭遇してキング・ポストが下向き突風荷重により折損し、右主翼前桁取付部及び右主翼後桁取付金具が続いて損壊したため、飛行不能となり、錐揉み状態で墜落したことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(WMV) |
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